汽车行业的各类车型大多相似,除非是顶级豪车,像劳斯莱斯、兰博基尼,就连车标也有相似的,而且还不少。车标相似遇到不较真的还好,就怕遇上认死理的。


麦小豆要说的就是较真了,几次闹上法庭——奔驰和三一汽车集团,这两个同行,一个是主攻重工领域,一个是主攻入门级豪车,按道理来说是搭不上边的,不过就因为车标,折腾了许久。




三一集团的业务集中在重工领域,不论是挖掘机还是起重机或者路面作业车型全部都有,这家公司的总部在中国湖南长沙,原本在国内混得风生水起的三一并没有引起奔驰的注意。然而当三一集团发展越来越大,在国外成立跨国公司的时候被奔驰盯上了。


在2006年,三一把商标注册递给了英国的相关部门,在英国注册商标是有一段时间的公告期的,这个是要让其他企业看看有没有抄袭商标和抄袭公司名字的问题,如果存在这个问题可以提出来。然后奔驰看到了,一口咬定三一是抄袭了他们的车标。




对比一下奔驰和三一的车标,确实有相似之处,奔驰的三叉星大家都很熟悉,而三一的车标也是分成三瓣的式样,可是是带有棱角和尖峰的,并没有无缝衔接,而是有间距。实事求是讲,奔驰可能过于敏感了,因为图形设计肯定会存在相似的线条,如果相似处很小,没必要计较,如果全都计较,那横线竖线和圆形是不是都得标注专利呢?


但是奔驰不这么想,奔驰的历史有上百年,在一百多个国家都注册过商标,之所以奔驰这么做,是不希望看到三一和奔驰撞车标,一点点相似都不能有。奔驰先是在北京法庭上诉,当时三一董事长出席并当场发言,第一次交锋,奔驰败诉然而奔驰不服,又去英国法庭将三一集团告了。当时三一集团很无奈,也不得不准备大量资料和奔驰在法庭上相见。这一次,三一集团用充足的证据驳回了奔驰的指控,英国伦敦高等法院判定奔驰败诉这也能侧面说明,三一集团确实不存在抄袭奔驰车标这回事儿,不然不可能在国内外都胜诉。可是奔驰还是不服,又在国际法庭上诉了一次,最终依然以败诉告终。



三告三输,奔驰怕是憋屈死了。


虽然奔驰的做法是基于对商标的保护,但是却过于较真,草木皆兵了。不过奔驰对于保护商标的做法是值得赞赏的,如果企业真的遇到商标“抄袭”侵权一事,一定要依法维护自身合法权益。