在ofo共享单车还深陷在倒闭边缘,押金难退的困境,哈啰出行却从众多共享单车中脱颖而出。


据悉,哈啰出行在近期确认完成了新一轮融资,金额高达40亿,领投方为春华资本和蚂蚁金服。


哈啰出行

哈啰出行原本叫哈罗单车,2018年9月“哈罗单车”正式更名“哈啰出行”,新品牌与其品牌官方域名“hellobike.com”契合度更高,更利于品牌的宣传与推广。



其负责人也说“啰”字多了一个口,寓意着哈啰后期将采取更多措施与公众沟通交流,成为有亲和力的邻家品牌;也标志着它撕掉了共享单车的标签转型成为一站式出行平台。


10月11日,哈啰出行更名之后便上线的网约车入口,宣布首批批试点城市为上海、南京、成都。


哈啰的商标布局

虽然哈啰到2018年才改名,但是其对商标一直很重视,哈啰在2017年11月就已经开始注册包括“哈啰出行”、“HELLO出行”等商标。


2018年4月又申请了“哈啰出行”、“哈啰助力车”、“哈啰汽车”、“哈啰生活”、“哈啰共享单车”等一系列商标。10月的时候申请注册了“哈啰网约车”、“哈啰顺风车”。同时,哈啰出行还申请了一些与“哈啰”相似的“哈喽”等,做好商标防御工作。



早前,ofo就曾陷入“小黄车”商标侵权事件,哈啰则具有很强的品牌保护意识,在显露野心之前,默默地申请注册了商标,提前进行品牌保护。


哈啰的野心

目前,哈啰出行平台,顺风车频道上线,哈啰出行APP打出了“顺风车主招聘,顺路拼车转油费”的广告;不过哈啰出行表示,目前在全国部分城市开始了顺风车车主招募,产品还未上线。


如今,哈罗单车的注册用户已经突破两亿,日订单量已经达到了2000万以上,入驻了300个城市和260多个景区,目前创始人杨磊仍然认为哈罗单车有很大的成长空间。



而改了名字的哈啰,正谋划打开一片新天地,可见,随着品牌的升级,哈啰出行的野心不仅仅是局限在共享单车领域,未来的目标直指大出行领域,而合理的商标布局也助攻其再次撬动融资,借着阿里和蚂蚁金服给的翅膀,逆势起飞。


总结

你瞧,虽然同样都是从共享单车起步,ofo如今面临资金难退的困境,而哈啰出行却从中找到一条新的路,完成新一轮融资,直指大出行领域。


而且哈啰出行在发展的同时也没有忘记提前做好商标战略布局,在未更名之前就已经申请注册大量有关“哈啰出行”的商标,还申请了一系列类似“哈喽”等保护防御性商标。


都说了“市场未动,商标先行”,企业发展最重要的就是要提前做好商标战略布局,以免在发展过程中面临商标被抢注,产品无法及时投入市场的情况。急需使用商标的企业若是觉得注册商标耗时太长,不妨购买一枚商标吧。


购标之前先领券,更加优惠哦~




以上内容,由麦知网整理发布。更多知识产权资讯,请持续关注麦知网。致力盘活闲置知识产权,16年来麦知网一直希望能借知识产权之力助力更多的企业打造民族品牌。如果您有任何商标注册、商标转让、专利申请、专利转让的问题,可以登录麦知网(www.maizhi.com)或是拨打麦知网服务热线:400-698-7588。