国内GL8备受宠爱,到了北美,丰田Sienna才是消费者的首选。新一代Sienna已经在海外市场上市许久,目前也有些经销商计划将其引进到国内,可惜受限于国六排放认证无法上牌,所以即便是进口的方式,它也仍然与国内消费者无缘。

 

对于喜欢这款车的消费者来说,最好的办法依旧丰田官方国产销售,而近日从相关渠道获悉,国产丰田Sienna路试和白车身谍照,有望在2021年底正式投产。目前,有消息称一汽丰田已经注册威尔陆威尔耀的商标,我们猜测这就是该车国产后的名字,再结合路试谍照,年底亮相还真不是问题。

 



那么,可以看一看基于TNGA架构打造的全新Sienna都有哪些亮点?先从尺寸来看,不知国产后是否还会进行加长,但台版整车尺寸:5175*1995*1775mm,轴距达到了3060mm,相比GL8也并不处于下风。而设计上倒是有些卡罗拉的味道,或许是因为TNGA架构的缘故。

 

尺寸不小的丰田Sienna车头格栅还是很显霸气,相比埃尔法不说档次感强,但起码时尚感不差,尤其是两侧全LED大灯,无论点亮与否都极为吸睛。车身侧面还是标准的MPV姿态,但是刻痕更明显,这么做确实可以有效提升运动感,让这款奶爸车也能拉风一些。

 

其中高配车型采用了20寸轮圈,表面还使用了镀铬处理,配合电动侧滑门,并且拥有踢脚感应开启和关闭功能,而车尾主要是尾灯组颇为个性,这也是丰田为一些运动型汽车惯用的设计。

 

内饰部分相比老款主要是质感提升,甚至有些看齐雷克萨斯的意思,比如中控台层次感十足,挡位区域也将主副驾驶完全分隔。全新样式的多功能方向盘上拥有很多按键,这表明全新Sienna的功能也得到提升